Valve, Exhaust (rotor Type) 17B23936 Alternative SL19001A
La condición NE — Condición declarada — se indica desde el inicio, junto con el precio exacto, la disponibilidad actual y la documentación de certificación que se envía con la pieza, para confirmar el ajuste y la aeronavegabilidad antes de comprar. Las especificaciones completas y las preguntas frecuentes están más abajo.
¿Qué significa la condición “Nuevo”?
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Descripción
VALVE, EXHAUST (ROTOR TYPE) 17B23936
O-320-A, -E (low compression) (Wide Deck) O-320-B, -D; IO-320-B1A, -B1C, -B1D, -B1E, -B2A, -D1A, -D1AD, -D1B, -D1C; LIO-320-B1A; AIO-320-A1B, -B1B, -C1B; AEIO-320-D1B, -D2B (high compression) (Wide Deck) O-320-B, -D1A, -D2A, -D2B (high compression) (Narrow Deck) O-320-E2A, -E2C; IO-320-E1A, -D1B, -E2A, -E2B; AEIO-320-E1A, -E1B, -E2A, -E2B (low compression) (Wide Deck) O-320-H2AD, -H3AD (76 Series) IO-320-B1A; LIO-320-B1A (high compression) (Narrow Deck) IO-320-C1A, -C1B, -C1F; LIO-320-C1A (high compression) (Wide Deck) O-340-A (high compression) (Narrow Deck) O-360-A, -C (high compression) (Narrow Deck) O-360-A, -C, -F1A6, -G1A6; IO-360-B, -L2A, -M1A, -M1B; HO-360-C1A; HIO-360-B1A; LO-360-A1G6D, -A1H6; AEIO-360-B, -H1A, -H1B (high compression) (Wide Deck) IO-360-P1A LIO-360-B1G6 (high compression) (Wide Deck) O-360-B, -D (low compression) (Narrow Deck) O-360-B2C (low compression) (Wide Deck) O-360-C4P (high compression) (Long Reach) (Narrow Deck) O-360-E1A6D (76 Series) LO-360-E1A6D (76 Series) O-360-J2A (high compression) (Wide Deck) HO-360-A1A, -B1A, -B1B HIO-360-B1A (high compression) (Narrow Deck) IO-360-B1A, -B1B (high compression) (Narrow Deck) IO-360-F1A (high compression) (Wide Deck) (Long Reach) IVO-360-A1A (high compression) (Wide Deck) TO-360-E1A6D; LTO-360-E1A6D (76 Series) O-540-A, -F (high compression) (Narrow Deck) O-540-A; IO-540-C (high compression) (Narrow Deck) O-540-A4D5, A4E5, -E, -G, -H; IO-540-A4D5, - C, -D, -N, -T, -V; AEIO-540-D4A5, -D4B5, -D4D5 (high compression) (Wide Deck) O-540-B (low compression) (Wide Deck) O-540-B (high compression) (Narrow Deck) O-540-E1A, -E4B5, -E4C5, -G1A5, -G2A5; IO-540-C, -D4A5, -D4B5, -N1A5 (high compression) (Narrow Deck) O-540-E4A5 (high compression) (Long Reach) (Narrow Deck) O-540-F1B5 (high compression) (Wide Deck) O-540-J1A5D, -J1C5D, -J2A5D, -J3A5, - J3A5D, -J3C5D; IO-540-AB1A5, -W1A5, -W1A5D, - W3A5D (high compression) (Wide Deck) O-540-L3C5D (high compression) (Wide Deck) IO-540-AF1A5 (high compression) (Wide Deck) IO-540-J4A5, -R1A5; TIO-540-G1A (high compression) (Narrow Deck) IO-540-J4A5, -R1A5 (high compression) (Wide Deck) (Long Reach) TIO-540-AF1B (Oil Cooled Valve Guides) (low compression) (Wide Deck) TIO-540-AK1A (low compression) (Wide Deck) TIO-540-C1A, -C1AD (low compression) (Wide Deck) TIO-540-C1A, -E1A, -H1A (low compression) (Narrow Deck) TIO-540-K1AD, -AA1AD, -AB1AD, - AB1BD, -AF1A, -AG1A (low compression) (Wide Deck)
Alternative Part Numbers:
SL19001A
Especificaciones
| Número de pieza | 17B23936 |
|---|---|
| Fabricante | Lycoming |
| Condición | NE |
| Aeronavegabilidad | Condición declarada |
| País de origen | — |
| Plazo de entrega | días |
Preguntas frecuentes
¿El Valve, Exhaust (rotor Type) 17B23936 Alternative SL19001A incluye documentación de certificación?
Este artículo se suministra como "Condición declarada" en lugar de con trazabilidad 8130-3 completa — normal para ciertos códigos de condición, y no significa que la pieza sea inutilizable, solo que el perfil de documentación es diferente. Revise el anuncio y solicite los registros disponibles antes de comprar.
¿En qué condición está esta pieza?
Esta pieza figura con la condición NE — Condición declarada. Los códigos de condición describen cómo llegó la pieza a su estado actual (nueva, revisada, en servicio, reparada o retirada) y afectan qué documentación se envía y cómo debe instalarse. Consulte el Glosario para la definición completa.
¿Con qué rapidez se envía?
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¿Puedo devolverla?
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