Reportar una pieza sospechosa de no estar aprobada
Una Pieza Sospechosa No Aprobada (SUP) es cualquier pieza, componente o material de aeronave cuya elegibilidad para instalación no se puede verificar — documentación faltante o alterada, un número de serie no coincidente o duplicado, o documentación que no resiste una revisión. Reportar una pieza sospechosa protege a toda la comunidad de aviación, incluidos los operadores que nunca nos compraron.
¿Qué es una Pieza Sospechosa No Aprobada?
Una pieza se convierte en "sospechosa de no estar aprobada" cuando hay motivos para dudar de que cumple con un estándar de diseño o producción aprobado por la FAA, o de que su documentación realmente corresponde a esa pieza. Los documentos de certificación falsificados, alterados o duplicados (incluidas las etiquetas 8130-3) son el motivo más común. Reportar una inquietud no requiere pruebas — el programa de la FAA existe precisamente para investigar reportes del campo.
Procedimiento de cuarentena de American Aviation Parts
Cuando una pieza vendida o recibida por American Aviation Parts se marca como sospechosa — ya sea por nuestra propia inspección de recepción o por un reporte como el de abajo — se separa físicamente del inventario disponible para la venta mientras se investiga. Registramos el caso internamente, reunimos la documentación y procedencia disponibles y, cuando se justifica, preparamos el Formulario 8120-11 de la FAA para nuestra propia revisión y presentación ante la FAA. Registrar un caso no es, por sí solo, una determinación de que la pieza no está aprobada; es el primer paso de una investigación.
Guía de la FAA sobre Piezas Sospechosas No Aprobadas
La FAA mantiene un Programa de Piezas Sospechosas No Aprobadas (SUP), con guía de detección y reporte publicada en la Circular de Asesoramiento AC 21-29 ("Detección y reporte de piezas sospechosas de no estar aprobadas") y un formulario de reporte estandarizado, el Formulario 8120-11 de la FAA. Puede reportar directamente a la FAA, independientemente de cualquier reporte que nos presente a nosotros:
- Programa de Piezas Sospechosas No Aprobadas (SUP) de la FAA
- AC 21-29 — Detección y reporte de piezas sospechosas de no estar aprobadas
- Formulario 8120-11 de la FAA — Reporte de Piezas Sospechosas No Aprobadas
- FAA: ¿Cómo reporto una pieza sospechosa de no estar aprobada?
Línea directa de la FAA (24 horas): (800) 255-1111 o (866) 835-5322 — o envíe por correo electrónico un Formulario 8120-11 completado a [email protected]
Presente un reporte a American Aviation Parts
Este formulario abre un caso interno para que nuestro equipo de calidad lo investigue. No presenta nada ante la FAA en su nombre — use la línea directa de la FAA arriba para reportar directamente a la FAA.
American Aviation Parts no determina la aeronavegabilidad de una pieza únicamente a partir de un reporte, y no reclama ninguna autoridad de certificación o acreditación que no posea. Presentar un reporte abre una investigación interna; no es una determinación y no reemplaza el reporte directo a la FAA.