Bendix

Transponder Mode S Non-Dvrsty 066-01143-0201

N.º da peça 066-01143-0201

NE — Novo Condição informada

A condição NE — Condição informada — é mostrada logo no início deste anúncio, junto com o preço exato, a disponibilidade atual e qual documentação de certificação acompanha a peça, para que você possa confirmar o encaixe e a aeronavegabilidade antes de comprar. As especificações completas e as perguntas frequentes estão abaixo.

Estocado e vendido pela AAP

O que significa a condição “Novo”?

$66,719.99

Em estoque

UM EA · MOQ 1

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Solicitar documentos de certificação (8130-3 / EASA Form 1 / C of C)

Descrição

TRANSPONDER MODE S NON-DVRSTY 066-01143-0201MST-67A Mode S Transponder | Non-Diversity

The MST 67A Mode S transponder receives interrogations from ground radar, airborne radar, or TCAS, then returns a coded response to the interrogating system. The MST 67A enables Air Traffic Control computers to display aircraft identification, altitude, and ground speed. This transponder provides optimum Mode S transponder performance while meeting the needs of evolving world of aerospace.

This MST 67A transponder (Alternate Part# 01143-0201) includs limited BITE, Non-TCAS Compatible, No Burst Tuning, No Remote IDENT, Level 2 Data Link, and No Flight ID Reporting.

Features:

Provides Elementary and Enhanced Surveillance functionality and datalink capability with level 3 compliance
Unique Flight ID function converts the transponder Mode S address into the tail number of the aircraft (for US registered aircraft only)
Choose between diversity and non-diversity installation for keeping up with the latest regulatory changes
Several control head options to choose from

Product Codes
Mfr Part No:	066-01143-0201
SCHEDULE B CODE:	8526.10.0010

Weight: 8.5 lb Dimensions: 2.25 x 7.63 x 15 in Receiver Frequency: 1030 MHz ±0.2 MHz Transmitter Frequency: 1090 MHz ±1 MHz Temperature: -55°C to 70°C Power Requirements: 28 VDC @ 2A, maximum Transmitter Power: 400 watts, nominal Transmit Reply Rate Capability: Rate limit of replies: ATCRBS 750 PRF, Mode S 50 PRF Input VSWR: 1.5:1 Altitude Inputs: Dual ARINC 575 Air Data (ARINC 419) Dual ARINC 706 Air Data (ARINC 4219) Dual Gillham (Mode C Gray Code) Control Inputs: Dual ARINC 718 (ARINC 429) Maintenance Inputs: Per ARINC 604 (ARINC 429) DataLink I/O: Per ARINC 735 (ARINC 429) Flight ID Input: Per ARINC 718 (ARINC 429) TCAS I/O: Per ARINC 735 (HI-SPEED 429) Squitter: Transmitted at 1 ±0.2 sec. random, full self verification of every squitter's data and occurrence Connector Type: ARINC 404A Suppression: ARINC 718 TSO Compliance: TSO C112, RTCA DO-160B RTCA DO-178A Level 2 Software From Factor: 4 MCU per ARINC 600

Especificações

Número da peça	066-01143-0201
Fabricante	Bendix
Condição	NE
Aeronavegabilidade	Condição informada
País de origem	—
Prazo de entrega	dias

Perguntas frequentes

O Transponder Mode S Non-Dvrsty 066-01143-0201 inclui documentação de certificação?

Este item é fornecido como "Condição informada" em vez de com rastreabilidade 8130-3 completa — normal para determinados códigos de condição, e não significa que a peça seja inutilizável, apenas que o perfil de documentação é diferente. Verifique o anúncio e solicite os registros disponíveis antes de comprar.

Em que condição está esta peça?

Esta peça está listada na condição NE — Condição informada. Os códigos de condição descrevem como a peça chegou ao seu estado atual (nova, revisada, em condição de uso, reparada ou removida) e afetam qual documentação a acompanha e como deve ser instalada. Consulte o Glossário para a definição completa.

Com que rapidez é enviado?

Este item está em estoque e é enviado prontamente, normalmente no mesmo dia útil ou no seguinte após a confirmação do pedido e do pagamento. O prazo de trânsito depende do método de envio e do destino. Se a sua aeronave estiver em solo, há atendimento AOG expresso disponível — sem menu telefônico.

Posso devolver?

Você pode devolver este item em até 30 dias após a entrega se estiver fechado, não instalado e em sua embalagem original. Itens instalados, energizados, com materiais perigosos abertos ou com a etiqueta 8130 separada não podem ser devolvidos, porque o status de aeronavegabilidade não pode mais ser confirmado. Consulte nossa política de Devoluções.