Reportar uma peça suspeita de não aprovada
Uma Peça Suspeita Não Aprovada (SUP) é qualquer peça, componente ou material de aeronave cuja elegibilidade para instalação não pode ser verificada — documentação ausente ou alterada, um número de série incompatível ou duplicado, ou documentação que não resiste a uma revisão. Reportar uma peça suspeita protege toda a comunidade da aviação, incluindo operadores que nunca compraram de nós.
O que é uma Peça Suspeita Não Aprovada?
Uma peça se torna "suspeita de não aprovada" quando há motivo para duvidar que ela atenda a um padrão de projeto ou produção aprovado pela FAA, ou que sua documentação realmente corresponda a essa peça. Documentos de certificação falsificados, alterados ou duplicados (incluindo etiquetas 8130-3) são o gatilho mais comum. Reportar uma preocupação não exige provas — o programa da FAA existe justamente para investigar relatos vindos do campo.
Procedimento de quarentena da American Aviation Parts
Quando uma peça vendida ou recebida pela American Aviation Parts é sinalizada como suspeita — seja pela nossa própria inspeção de recebimento ou por um relato como o abaixo — ela é fisicamente separada do estoque disponível para venda enquanto é investigada. Registramos o caso internamente, reunimos a documentação e a procedência disponíveis e, quando justificado, preparamos o Formulário 8120-11 da FAA para nossa própria revisão e apresentação à FAA. Registrar um caso não é, por si só, uma determinação de que a peça não está aprovada; é o primeiro passo de uma investigação.
Orientação da FAA sobre Peças Suspeitas Não Aprovadas
A FAA mantém um Programa de Peças Suspeitas Não Aprovadas (SUP), com orientação de detecção e relato publicada na Circular Consultiva AC 21-29 ("Detectando e reportando peças suspeitas de não aprovadas") e um formulário de relato padronizado, o Formulário 8120-11 da FAA. Você pode reportar diretamente à FAA, independentemente de qualquer relato que faça para nós:
- Programa de Peças Suspeitas Não Aprovadas (SUP) da FAA
- AC 21-29 — Detectando e reportando peças suspeitas de não aprovadas
- Formulário 8120-11 da FAA — Relato de Peças Suspeitas Não Aprovadas
- FAA: Como eu reporto uma peça suspeita de não aprovada?
Linha direta da FAA (24 horas): (800) 255-1111 ou (866) 835-5322 — ou envie por e-mail um Formulário 8120-11 preenchido para [email protected]
Envie um relato à American Aviation Parts
Este formulário abre um caso interno para nossa equipe de qualidade investigar. Ele não apresenta nada à FAA em seu nome — use a linha direta da FAA acima para reportar diretamente à FAA.
A American Aviation Parts não determina a aeronavegabilidade de uma peça apenas com base em um relato, e não reivindica nenhuma autoridade de certificação ou credenciamento que não possua. Enviar um relato abre uma investigação interna; não é uma determinação e não substitui o relato direto à FAA.